SALBATORE MITXELENA AUZO ELKARTEA. ZARAUTZ.
Informatuta egoteko minutuak
2024/05/07
2024-03-23an egindako ohiko batzar orokorraren akta
“Salbatore Mitxelena” Auzo Elkartearen Batzarra 2024ko martxoaren 21ean hasiko da, 18:30ean, bigarren deialdian, Elkartearen lokalean, 25 auzokideren asistentziaz, honako hauen arabera.
EGUNEKO ORDENA
1.– 2023. EKITARTEARI BURUZKO ZUZENDARITZA KONTSEILUAREN KONTUAK ETA KUDEAKETA ONARTZEA, EGOKI BADA.
2.- 2024KO EKITALDIKO AURREKONTUA ETA KOPUZIOA ONARTZEA, EGOKI BADA.
3.-BIDEZKO BAZTERE, ELKARTEAREN LOKALAREN JABETZA (35. zk.) ERREKLAMAZIORAKO PROZEDURA JUDIZIALAREN TASEI DAGOZKION AURREKONTUA ONARTZEA, ETA ELKARTEKO LEHENDAKARIARI BEHARREZKO PROZEDURAK HASTEKO BAIMENA EMATEA.
4.- EGITEKO OBREN EGOERA (BIZIKLETA, GELDITU), ETA HOBEKUNTZA PROPOSAMENAK, AUZOAREN MANTENTZE OROKORRA.
5.- TRENAREN IRAGAZKETAK ERAGITEN DITUZTEN BALDINTZAEI DAGOKIONEZ EGINDAKO Ahaleginen EGOERA.
6.- UDAL LAGUNTZA BARRUAN EGITEKO EKINTZAK IRADOKIZUNAK.
7.- ESKAERA ETA GALDERAK.
,
,
2022/06/09
ETSri eta bere jokabidea lan berrien aurrean
Gure idazkera:
Kaixo, berriro idazten dizut, Mitxelena-Zelai Auzo Elkartearen izenean, San Pelaioko geralekuan pistak zeharkatuko dituen pasabide esekiari jarraituz.
Muntaiaren bilakaerarekin ikus daitekeenez, geldiuneari atxikitako atarietan iragartzen zen fotomuntaiaren krokisa baino informazio gehiago ez baitugu. Atsegin handiz estimatzen da arrapalaren zabalera nahiko eskuzabala dela, eta kuantifikatu ezinik,
Ez dirudi bere garapenean zeharkako arazoak sortu zituenik. Zeharkaldia bere goiko aldean nola konpontzen den ez dakigun arren, eta errepidea zeharkatzen duen pasabidearen zati horretarako aurreikusitako zabalera nahikoa den.
Bestetik, egituraren garapena altueran ikustea. Zalantza dugu pasabidearen behealdetik katenaria talderainoko bereizketa nahikoa den pasabide segurua bermatzeko. Lehen begiratuan ematen du ETSren izapideen eskuliburuan aipatzen diren 1,5 metroko segurtasuna ez direla errespetatzen.
Gure bitartekoen bidez egiaztatzeko modurik ez dugunez, eta segurtasunarekiko duen garrantzia ikusita, puntu hau behar bezala betetzen dela ziurta dezazuen eskatzen dizugu.
Eskerrik asko aldez aurretik zure arretagatik, zure erantzuna espero dugu.
,
ETSk jasotako erantzuna:
"Pasabidearen behealdetik katenaria-talderainoko bereizketa nahikoa den ala ez pasabide segurua bermatzeko" sortzen den zalantzaren harira, aurreko kokatzearekin jada konponduta dagoen arazoa dela ziurta dezakegu muntaketari ekin aurretik euskarri-hari baten gainean jarritako manta dielektrikoa.
2021/12/21
Alkatearekin bilera
1.- Katenariaren zutoinak.
Udalak ez zeukan aldaketaren berri. Udal teknikariak ETSkoekin harremanetan jarri dira aldaketaren arrazoiak eskatzeko. ETS-k erantzun du aldatuko dituztela bi aukera emanez:
1.- Zutabe berdinak ipar aldera pasa, proiektoan bezala.
2.- Zutabe txikiagoak jarri baino bi aldetatik, lehen zeudenak baino meheagoak.
Gure ustez proiektoan azaltzen den arabera jarri behar direla esaten diogu. Alkateak esaten du bihar bertan ETSkoei esango diela. Esaten du aldaketa otsailean egingo dela.
Hurrengo goizean ETS-k bidalitako idatzia pasatzen digu non adierazten den zutoinen aldaketa obrak bukatzen direnean egingo dela (2 urte inguru).
2.- Zaratak eta bibrazioak.
Egiten dizkiogun azalpen eta galderak:
- Gaur egun ez da zaraten legea betetzen
- Trenbide bikoizketa egiterakoan, bibrazioen azterketa egin da?
- Zaratak eta bibrazioak ekiditeko hartutako neurrien kontrola eramaten da?
Erantzuten digu azterketa horiek ETS-k egin behar dituela eta orain egiten ari omen da.
Baita ere azaltzen du Udalak ere herriko zaraten mapa eginda duela.
Baita ere esaten digu eskaera hauek denak hobe ditugula zuzenean idatziz ETSri egin eta erantzungo digutela.
3.- Trenen zirkulazio bidea etxeetatik urruntzea.
Gai honi buruz azaltzen du buru belarri ari dela Hegoaldeko azpi pasabidearen proiektoa prestatzen. Bere asmoa da ETSri proposatzea Hegoaldeko azpi pasabidea eta honekinbatera bi errailak ipar aldera eramatea. Honekin bi estazioak bi errailekin lotuta geratuko lirateke bainan etxeetatik gaur baino urrunago. Urtarrilaren hasieran herritarrei azalduko omen digu proposamena eta ados bagaude ETSri aurkeztu. Bere esanetan lehen hiruhilekoan trazadu berria definituta geratuko litzateke gero aurrera eramateko.
4.- Trenbidea lurperatzea.
Azaltzen diogu gure ustez behin betiko konponbidea trena lurperatzea dela eta ia nola dagoen gai hori.
Erantzuten digu Hiri antolamentuaren Plan Orokorrean sartu beharko litzatekela. Azkenekoa 2008koa denez berritu egin beharko litzatekela eta hori hurrengo agintaldian egin beharko dela gero ejekutatzen joateko.
